Wir begrüßen herzlich Saskia Magenheimer als neue Auszubildende zur Automobilkauffrau im Autohaus Berker.
Viel Erfolg wünscht das Berker-Team!
Aktuelles
100% elektrisch - 0% Emissionen
Unser Räder und Reifen Flohmarkt hat ab sofort geöffnet...
Gut gebrauchte Winter- und Sommerräder liegen für euch zu absoluten Schnäppchen- und Flohmarktpreisen in unserem Betrieb in Lüdenscheid bereit.
Wir wollen unser Lager räumen.
Auf geht´s...
Bis zu 4.000.- EUR Siegerprämie!
Herzlichen Glückwunsch!
Wir gratulieren Martin Nowak zur bestandenen Prüfung als Mechatroniker. Auch für die Zukunft wird uns Martin Nowak in unserem Team tatkräftig unterstützen.
Herzlichen Glückwunsch!
Erste Erfahrung mit dem Elkektroauto von Renault
Ich höre nichts.
Ein sonniger Tag im grünen Werdohl und Lüdenscheid. Heute fahre ich Elektroauto.
Ich fühle mich wie Neil Armstrong, der als Erster den Mond betritt: „Eine kleine Fahrt für mich, eine große Fortbewegung für die Menschheit.“ Nicht, dass das Fahren anders sein wird, aber der Gedanke, dass ich als einer der Ersten gerade die Zukunft ausprobiere, ist extrem spannend. In 50 Jahren, wenn jeder Elektroautos fahren wird und Benziner nur noch als überdimensionale Briefbeschwerer verwendet werden, werde ich meinen Enkelkindern erzählen, dass ich schon damals – 2012 – ein solches Auto gefahren bin.
Ich schaue mich erst mal gründlich im Auto um, drücke auf jeden Knopf, um zu sehen, was passiert: CD-Player, Klimaanlage, Licht, Rückspiegel. Standard. Ein ganz normales Auto. Kein Bedienfeld, wie in „Minority Report“, keine Raketenwerfer hinter den Scheinwerfern wie bei James Bond. Aber wo ist die Gangschaltung? Stimmt, ein Elektromotor hat keine Gänge. Wie beim Autoscooter – einfach nur drauftreten. Super. Es ist also gar nicht möglich, den Motor abzuwürgen. Dann kann’s ja losgehen.
Schlüssel umdrehen, Handbremse lösen, Automatikkupplung auf D für Drive stellen. Hab ich den Schlüssel schon umgedreht? Ist der Motor an? Ich höre nichts. Ich trete vorsichtig aufs Gas – oder heißt das jetzt, ich trete auf Strom?
Ich fahre. Oder besser: Ich gleite. Flüssig und leise. So leise, dass ich das Radio anmachen will oder zumindest eine CD mit Motorgeräuschen einlegen möchte. Mir fällt plötzlich auf, wie laut die anderen Autos um mich herum sind. Unglaublich. Würde jeder Elektroauto fahren, könnte man eine Wohnung an einer Autobahn mit der Anmerkung „in ruhiger Lage“ verkaufen.
Mir fällt auf, dass das Auto abbremst, sobald ich vom Gas gehe. Selbstständig schaltet sich eine Art Trafo ein. Wenn das Auto ausrollt, nutzt es diesen, um die Batterie aufzuladen. Ich frage mich, ob man mit einer volleren Batterie ankommt, wenn man eine Bergstraße hinunterfährt.
Oh, eine Tankstelle! Die wissen noch gar nicht, dass sie in Zukunft nur noch Bockwurst und Wackeldackel verkaufen werden. Mit einem guten Gefühl fahre ich an der Benzinpreistafel vorbei. Tanken kann ich ja bei mir zu Hause mit dem Hausstrom oder an einer der unzähligen Ladesäulen in ganz Deutschland. Die sind mir vorher im Stadtbild gar nicht aufgefallen – sind ja auch etwas kleiner als eine Tankstelle.
Ich überlege, ob ich nicht doch auf die Tankstelle fahren soll, um den Tankwart zu schocken: „Einmal volltanken bitte und das Öl wechseln. Und können Sie bitte noch beim Auspuff schauen, da klappert irgendetwas.“ Da wäre er wohl etwas überfordert, denn ein Elektroauto braucht weder Öl noch Benzin. Ein Elektroauto hat auch keinen Auspuff, keine Abgase, keinen CO2-Ausstoß. Nichts.
Hat das schon mal jemand dem Umweltgipfel gesagt, der alle Jahre wieder stattfindet und beschließt, irgendwann in der Zukunft die Treibhausgase vielleicht etwas zu reduzieren?
Irgendwann werden auch die Ölvorkommen auf der Erde aufgebraucht sein. Strom kann immer wieder neu erzeugt werden, zum Beispiel durch Windräder – der Wind wird so schnell nicht verschwinden. Und allein der Strom eines Windrades reicht aus, um jede Stunde 45 Elektroautos aufzuladen. Abgesehen davon, dass um Öl Kriege geführt werden. Wegen Strom nicht.
Über den Ladestations-Finder suche ich mir mit dem Smartphone die Tankstellen in der Umgebung meiner Wohnung. Ich komme auch direkt an einer vorbei, doch die ist zugeparkt. Von Benzinern! Auf einem Schild an der Tankstelle steht „Reserviert für E-Fahrzeuge, Benziner werden abgeschleppt.“ – irgendwie haben die das noch nicht richtig verstanden, was hier passieren soll, und stellen sich dreist auf die reservierten Parkplätze.
Egal, ich fahre zur nächsten Ladesäule. Ich halte die Ladekarte an die Säule, die sofort gescannt und registriert wird. Jetzt das Ladekabel in die Steckdose der Säule und des Autos stecken – fertig. Die Anzeige im Auto meldet, dass die Batterie in fünf Stunden komplett aufgeladen ist. Es ist also am sinnvollsten, über Nacht zu laden. Dann ist der Strom auch günstiger – Ökostrom natürlich. Selbst wenn man so wenig schläft wie ich, sind fünf Stunden schon drin.
Als ich das Auto abschließe, wodurch das Ladekabel automatisch verriegelt wird, damit es nicht abgezogen werden kann, kommt ein Kind, das mich schon einige Zeit beobachtet hatte, auf mich zu:
„Was machst du da?“
„Ich lade mein Auto mit Strom auf.“
„Das fährt mit Strom? Geht das?“
„Aber klar.“
„Cool. Wenn ich groß bin, will ich auch so ein Auto.“
Die Mutter kommt hinzu und fragt interessiert weiter. Ich erkläre ihr, dass das Auto für 5,30 Euro vollgetankt werden kann. Für Benzin oder Diesel bezahlt man da schon mal schnell 70 Euro und mehr. Als sie mich fragt, wie weit man mit der Tankfüllung kommt, wird ihr klar, dass eine Urlaubsfahrt nach Frankreich oder Spanien wohl etwas schwierig wird. Sie kann sich allerdings vorstellen, ein Elektroauto als Zweitwagen – zum Beispiel für den Weg zur Arbeit – anzuschaffen. Schließlich könnte man auch seinen Arbeitgeber dafür begeistern, auf dem Firmenparkplatz eine Strom-Tankstelle installieren zu lassen, das hätte dann auch einen positiven Einfluss auf das Image des Unternehmens: zukunftsorientiert, ökologisch, nachhaltig. „Ja“, bestätige ich ihr, „man kann Elektroautos bereits kaufen. Das ist keine Science-Fiction.“
Als ich nach Hause gehe, denke ich: Würde jeder einmal ein Elektroauto Probe fahren, wäre die Akzeptanz von Elektromobilität in Deutschland schlagartig da. Von 0 auf 100.
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Videothek - Renault Twingo 2012 - Renault Magazin - Die deutschsprachige Renault-Community
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Neues Markengesicht
Der Renault Twingo erhält im Rahmen einer umfassenden Modellpflege als erstes Serienmodell das neue Renault Markengesicht. Kennzeichen ist der große, aufrecht stehende Renault Rhombus vor dunklem Hintergrund, der sich zwischen den Scheinwerfern erstreckt und die Breite des Fahrzeugs betont. Als weitere Stilelemente verleihen neu gestaltete Hauptscheinwerfer und großformatige runde Nebelleuchten dem populären Kompaktwagen eine noch ausdrucksvollere Erscheinung. In neuer Optik präsentiert sich auch der große Lufteinlass in der Frontschürze. Mit geringem Kraftstoffverbrauch (ab 3,4 l/100 km) und niedrigen CO2-Emissionen (ab 90 g/km) gibt der Twingo darüber hinaus ein klares Bekenntnis zu höchster Umweltschonung.
Neben der Front modifizierten die Renault Designer auch die Heckpartie des Twingo. Kennzeichen der neuen Modellgeneration sind neu gestaltete Rückleuchten sowie die stärker profilierte und gewölbte Heckklappe, in die zusätzliche Rückfahrscheinwerfer integriert sind.
Twingo Aktion verlängert!!!
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Sandero Live
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Der Preis: absolut erschwinglich!
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Stilbewusste Musikfans wird nicht nur der wirklich erschwingliche Preis begeistern, sondern auch die umfangreiche Ausstattung. Die exklusive Polsterung “LIVE” in Schwarz und Grau verleiht dem Innenraum eine edle Ausstrahlung. Dazu kommen Designelemente in Matt-Chrom an der Mittelkonsole, den Türgriffen und den Lüftungsdüsen. Elektrische Fensterheber vorne, die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und die Klimaanlage steigern den Komfort und das CD-Radio MP3 mit AUX-Anschluss und Bedienungssatellit am Lenkrad sorgt für mobilen Musikgenuss auf allen Wegen. Was will man mehr? Jetzt müssen Sie sich also nur noch zwischen einer Benzin- oder Dieselmotorisierung für Ihren neuen Sandero oder Logan MCV LIVE entscheiden. Denn sonst gibt es bei dem revolutionären Preis-Leistungs-Verhältnis dieses Sondermodells ja nicht viel zu überlegen.
Die wichtigsten Ausstattungsmerkmale:
Elektro–Paket (elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung)
Klang & Klima-Paket MP3 (Klimaanlage und CD-Radio MP3 mit AUX-In und Bedienungssatellit)
Hydraulische Servolenkung
Kühlergrill mit Zierleiste in Wagenfarbe
Mittelkonsole, Türhaltegriffe und Lüftungsdüsen in Matt-Chrom
Polsterung “Live” in Schwarz und Grau
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Intakte Bremsbeläge und -scheiben sind für einen sicheren und wirkungsvollen Bremsvorgang unverzichtbar. Schon während des normalen Bremswegs kann der Druck mehrerer Tonnen nötig sein, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen. Laut DEKRA gehen 45% der unfallursächlichen Mängel auf die Bremsanlage zurück.
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Der Renault Mégane begeistert und siegt souverän im Vergleichstest der Fachzeitschrift „Auto Bild“
Sportlich, dynamisch, faszinierend: Das Renault Mégane Coupé TCe 130 begeistert. Im Vergleichstest der Fachzeitschrift „Auto Bild“ (Ausgabe 38/2011) traf der flotte Franzose auf den Honda CR-Z 1.5 IMA S und den Hyundai Veloster 1.6 Style. Neben der Fahrdynamik standen auch das Platzangebot und der Preis im Fokus der Tester. Am Ende setzte sich das Renault Mégane Coupé in diesem Mehrkampf souverän durch.
Das sagt die Fachpresse zum Kangoo ZE und zur Wahl des "Van of the Year 2012"
104 von 168 möglichen Punkten haben dem Kangoo Z.E. Platz eins beschert.
Kangoo Z.E. ist "Van of the Year 2012"
Bei der diesjährigen Wahl zum "International Van of the Year 2012" hat die unabhängige Jury von 22 europäischen Fachjournalisten den Renault Kangoo Z.E. zum Sieger gekürt. Der elektrisch betriebene Transporter erheilt 104 von 168 möglichen Wertungspunkten und landete damit vor dem Iveco Daily, dem Fiat Ducato und dem VW Caddy.
Jury-Präsident Pieter Wieman erklärte bei der Preisübergabe am Eröffnungsabend der Fachmesse "Trailer" im belgischen Kortrijk: "Mit dem Kangoo Z.E. macht Renault Elektrolieferwagen für den Großteil der europäischen Transporternutzer erschwinglich und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität, einem der aktuell wichtigsten Themen für den Gütertransport auf der Straße."
"Der Preis belohnt die unermüdliche Arbeit unserer Mitarbeiter, die über mehrere Jahre an der Entwicklung des Kangoo Z.E. beteiligt waren", bedankte sich Jean-Marie Hurtiger, Direktor der Renault Division Leichte Nutzfahrzeuge. "In das Abenteuer Elektrofahrzeug war das gesamte Unternehmen eingebunden, vom Design über die Produktionsstätte Maubeuge bis hin zum Verkauf. Alle Beteiligten begegneten der Herausforderung mit großer Begeisterung und Kreativität sowie herausragendem Teamgeist."
Einen ausführlichen Fahrbericht lesen Sie in der Autoflotte 12/2011. (sl)
Das perfekte Geschenk für etwas größere Kinder!
Das ist der « International Van of The Year 2012 »
Eine Jury von 22 Internationalen Journalisten wählten den Renault Kangoo ZE zu Nummer 1
Bravo Kangoo Z.E.
In 4 Wochen ist Weihnachten und noch keine Geschenke....
dann sind Sie bei uns richtig.Ob Frau, Mann oder die Kinder für jeden gibt es was in unserer Renault Boutique.
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Werdohler Autofahrer wechseln auf Winterreifen
WERDOHL · Der große Wintereinbruch kam bisher noch nicht, doch bei den Werdohler Autohäusern und Reifenhändlern gibt es wie immer in dieser
Jahreszeit genug Arbeit. Fast jeder wechselt bei seinem Pkw von Sommer- auf Winterräder. "Dieses Jahr ist es aufgrund der Wetterlage etwas entspannter", betont Kfz-Meister Michael Griebsch vom Renault-Autohaus Berker. Bei den schönen Herbsttagen in den vergangenen Wochen, kamen die Kunden nach und nach in die Werkstatt. Auch Termine können weiter nach hinten verschoben werden.
Kfz-Meister Michael Griebsch weiß genau wie viel Profil ein Winterreifen haben muss, damit er noch genügend Sicherheit bei Schnee und Eis bietet: "Mindestens vier Millimeter sollten es sein."
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Zweifacher Weltmeister gewinnt Grand Prix-Premiere
Sebastian Vettel und Renault schreiben in Indien Renngeschichte
Sebastian Vettel und Renault haben gemeinsam die erste Ausgabe des Grand Prix von Indien gewonnen. Der als Formel 1-Weltmeister feststehende* Red Bull-Pilot brillierte auf dem Buddh International Circuit zudem mit der Pole Position und der schnellsten Rennrunde.
Jetzt bei uns der Konzert-Saal auf 4 Rädern der Renault Megane Bose Edition.
Ab Werk mit Klimaautomatik und Navigationssystem
Die Basis der Bose® Edition Sonderserie bildet jeweils die Ausstattung Dynamique. Die exklusive Edition enthält darüber hinaus Klimaautomatik, das schlüssellose Zugangs- und Startsystem Keycard Handsfree sowie elektrisch anklappbare Außenspiegel. Den Langstreckenkomfort erhöht das fest installierte Navigationssystem Carminat TomTom 2.0 Live mit 5,8-Zoll-Farbmonitor, dynamischer Routenführung (TMC) sowie den TomTom Live-Services HD-Traffic, Google Local Search und Wettervorhersage, die Käufer der Bose® Edition Sondermodelle 3 Monate kostenlos testen können
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0,00% Siegerfinanzierung bis 17.12.2011!
Pünktlich zum sonnigen Wochenanfang haben wir einige Preise unserer Gebrauchtwagen gesenkt
Zum Beispiel : Renault Scenic ab 8540,00€
Renault Laguna mit sparsamstem Diesel der Mittelklasse
Neue Motoren
Renault Laguna mit sparsamstem Diesel der Mittelklasse
Mit einem Kraftstoffkonsum von nur 4,2 Liter Diesel je 100 Kilometer[1] ist der Renault Laguna ab September das verbrauchsgünstigste Modell der Mittelklasse und kann mit einer Tankfüllung bis zu 1.500 Kilometer weit fahren. Der CO2-Ausstoß beträgt lediglich 109 Gramm pro Kilometer (Grandtour: 110 g/km). Möglich macht diese Spitzenwerte der gründlich überarbeitete Einstiegsdiesel dCi 110 mit 1,5 Liter Hubraum und Energy Smart Management. Ähnlich sparsam, aber noch kraftvoller ist das grundlegend modifizierte ENERGY dCi 150-Triebwerk mit 2,0 Liter Hubraum und serienmäßiger Start & Stop-Automatik. Der Vierzylinder leistet 110 kW/150 PS und benötigt lediglich 4,5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (Kombi Grandtour: 4,6 l/100 km). Dies entspricht einer Ersparnis von 0,6 Litern pro 100 Kilometer (Kombi Grandtour: 0,7 l/100 km) gegenüber der vorherigen Motorengeneration.
Mit dem neuen 2,0-Liter-Turbodiesel-Motor präsentiert Renault den zweiten besonders wirtschaftlichen Selbstzünder der ENERGY Familie. Wie bereits der von Grund auf neu entwickelte 1,6-Liter-Common-Rail-Diesel für die Modelle Scénic und Grand Scénic erreicht das optimierte 2,0-Liter-Dieselaggregat seine hervorragende Effizienz mit Hilfe umfangreicher, sorgfältig aufeinander abgestimmter Maßnahmen.
Clio "Champion 2011"
Ab sofort bei uns Limitiertes Sondermodell Renault Clio "Champion 2011" ab 9295,00€
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Ausstattung unter anderem:
Klimaanlage,Elektrische Fensterheber,Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung uvm.
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2 Formel 1 Weltmeisterschaften für Sebastian Vettel mit einem Renault Formel 1 Motor ---der Gewinn für Sie ist
höchste Qualität und eine günstige Finanzierung .
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Jetzt neu! Das Hardtop für den Dacia Logan Pick-Up.
Wir machen Ihr Auto jetzt wieder fit für die kalte Jahreszeit!
Reifenwechsel inkl. Renault Wintercheck für nur € 39,90!
Frost, Feuchtigkeit, Streusatz– der Winter stellt jedes Fahrzeug vor härteste Herausforderungen. Doch je besser es darauf vorbereitet wird, desto zuverlässiger wird es auch den ganzen Winter über funktionieren. Wir kümmert uns jetzt darum.
Und wir montieren auch gleich die Winterreifen für Sie.
Überprüfung aller Reifen
Kontrolle Kühlflüssigkeit, Frostschutz und Motorölstand
Funktionsprüfung der Scheibenwaschanlage
Überprüfung von Windschutzscheibe und Wischerblättern
Kontrolle der Beleuchtungsanlage und Scheinwerfereinstellung
Sichtkontrolle von Auspuffanlage, Bremsanlage und Stossdämpfern
Konservierung der Türdichtungen
Lack- und Unterbodenkontrolle
Inklusive Räderwechsel (Umstecken)
WINTERZEIT WIR KOMMEN! Fragen Sie uns nach der Möglichkeit der Reifeneinlagerung!
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Wir gratulieren Sebastian Vettel zum 2. WM-Titel mit Renault-Motorentechnik!
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Die Aktion läuft bis zum 31.12.2011
WER KÖNNTE SICH BESSER UM IHREN GUTEN ALTEN RENAULT KÜMMERN, ALS RENAULT?
MOTRIO - das preiswerte, alternative Ersatzteilangebot
Renault hat eine neue Marke entwickelt, die eigens für die zeitwertgerechte Wartung und Reparatur von Fahrzeugen die älter als fünf Jahre sind, entwickelt: MOTRIO
WAS IST MOTRIO?
MOTRIO ist ein preiswertes, alternatives Ersatzteilangebot, welches von RENAULT speziell für ältere Fahrzeuge entwickelt wurde. Es ist vor allem für die Besitzer jener Fahrzeuge gedacht, die deren Erhaltungskosten senken wollen, aber dennoch Wert auf Qualität und auf professionelles Markenservice legen!
Alle MOTRIO Ersatzteile entsprechen voll und ganz den hohen Sicherheits- und Qualitätsstandards von Renault wie Originalersatzteile und bieten auch die selbe 1jährige Garantie!
WARUM SICH FÜR MOTRIO ENTSCHEIDEN?
Preiswerte Alternative für Besitzer älterer Renault Fahrzeuge
Günstigerer Preis unter Beibehaltung des hohen Qualitätsstandards
Garantie entspricht den Renault Normen
WANN und FÜR WEN EIGNET SICH MOTRIO?
Das Preis- Leistungsverhältnis von MOTRIO ist an die Ansprüche und das Alter der Fahrzeuge angepasst.
MOTRIO ist die ideale Lösung für Kunden, mit älteren Fahrzeugen mit eher geringer km-Leistung.
MOTRIO bietet sehr günstige Preise ohne Verzicht auf Qualität und Sicherheit.
MOTRIO entspricht voll und ganz den hohen technischen Anforderungen und Standards von RENAULT und bietet die selbe Garantieleistung wie für Originalteile.
MOTRIO stellt eine preiswerte und gleichzeitig sichere Alternative dar.
MOTRIO ermöglicht es, sich für preiswerte Ersatzteile zu entscheiden und dabei von den Vorteilen des RENAULT Markenservice mit fachlich geschultem und kompetentem Mechanikerpersonal, das die besten und neuesten Renault Technologien verwendet, zu profitieren!
Den Renault Espace mit neuer iPad-APP erleben
Mit einer neuen App können iPad-User den Renault Espace auf völlig neue Weise interaktiv erleben. Per Schwenk des Tablet-PC bietet die preisgekrönte Anwendung detailreiche 360-Grad-Einblicke in das Interieur der meistverkauften Großraumlimousine Europas.
Die Renault Espace iPad-App (für „Application“) ist kostenlos im Apple App-Store unter http://itunes.apple.com/de/app/renault-espace-for-ipad-de/id453691843?mt=8 als Download erhältlich. Ist die App einmal auf dem iPad installiert, kann der Betrachter durch leichtes Neigen des Tablet-Computers jedes Detail im Interieur des Renault Espace in Augenschein nehmen. In der 360-Grad-Rundumsicht sind verschiedene Ausstattungsmerkmale zusätzlich mit sogenannten Hotspots hinterlegt. Durch Berührung des Touchscreens werden Textfelder mit weiteren Informationen eingeblendet.
Wieder eingetroffen...die letzten Miss Sixty... exclusiv bei uns!
Twingo Miss Sixty
EINE OPTIMISTISCHE UND VERFÜHRERISCHE PERSÖNLICHKEIT
Der neue Twingo Miss Sixty? Eine optimistische und verführerische Persönlichkeit. Mit der Karosseriefarbe Boheme-Rosa liegt er voll im Trend und präsentiert sich auf der Straße wie auf dem Laufsteg! Fashion but not victim: Der Twingo Miss Sixty hat verstanden, dass es beim Stil auf die Details ankommt. So zeugen Außenspiegel und Stossfängerelemente in Glanzschwarz, Alufelgen in Boheme-Rosa*... sowie elegante Strippings auf Motorhaube, Heckklappe und B-Säule vom geschmackvollen Auftritt der Sonderserie. Twingo Miss Sixty trifft mit seinem femininen und zugleich augenfälligen Look genau den Nerv der Zeit!
Berufe mit Zukunft!
Wir bieten ab sofort Langzeit Praktikumsstellen als
-Automobilkaufmann/-frau
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Ein Praktikum ist für viele der erste Kontakt mit der Arbeitswelt.
Für Sie und Euch ist es der erste Kontakt zur Automobilen Welt.
Eine sich täglich verändernde, lebendige und zukunftsorientierte Welt mit vielen interessanten Aufgaben.
Uns ist es wichtig unsere Praktikanten voll in unseren Arbeitsalltag zu integrieren und eine bestmögliche Qualifikation für ihren beruflichen Werdegang zu geben.
Wer jetzt nicht kauft ist selber Schuld
Tiefpreise im Autohaus Berker
Renault Twingo Yahoo ab 7990,-€
Renault Clio Yahoo ab 9990,-€
Renault Wind ab 14220,-€
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Angebot gültig bis zum 31.08.2011
Räder-/Reifen-Wochen bei Renault
Ab dem 22. August 2011!
Herzlich willkommen!
Wir begrüßen herzlich Matthias Maszczyk als neuen Auszubildenden zum Automobilkaufmann im Auto-Zentrum Berker.
Viel Erfolg wünscht das Berker-Team!
Herzlich willkommen!
Wir begrüßen herzlich Daniel Kandora als neuen Auszubildenden zum Kfz-Mechatroniker im Autohaus Berker.
Viel Erfolg wünscht das Berker-Team!
Herzlich willkommen!
Wir begrüßen herzlich Saskia Magenheimer als neue Auszubildende zur Automobilkauffrau im Autohaus Berker.
Viel Erfolg wünscht das Berker-Team!
Das Autohaus-Berker-Fußball-Bundesliga-Gewinnspiel
Und so geht´s!
Wenn du unseren weißen Twingo vom Autohaus Berker mit dem Logo vom BVB oder S04 siehst, mach schnell ein Foto und poste es auf Facebook/Berker-Group, sende eine Mail an info@berker-group.de oder per MMS an 0173-5454448 und mit etwas Glück gewinnst du ein Fußball-Trikot deiner Lieblingsmannschaft!
Jedes Foto wird belohnt! Ein Schlüsselanhänger in Form der Renault-Rombe ist dir sicher!
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Beim Kauf eines:
Twingo, Clio, Kangoo oder Wind - 1600.- EUR bar auf die Hand!
Megane, Fluence, Scenic oder Koleos - 2300.- EUR bar auf die Hand!
Laguna, Espace oder Trafic - 2500.- EUR bar auf die Hand!
Nur noch bis zum 31.08.2011 für sofort verfügbare Fahrzeuge.
Dacia Werkstätten sind die besten im „Auto Bild“-Test
Beim aktuellen Werkstatttest der Zeitschrift „Auto Bild“ (Ausgabe 30/2011) erzielte Dacia das beste Ergebnis aller Zeiten. Drei Mal „sehr gut“, vier Mal „gut“, einmal „befriedigend“ und zusätzlich drei „Goldene Schraubenschlüssel“ für überdurchschnittliche Gründlichkeit vergaben die Tester und damit die höchste Wertung in der 25-jährigen Geschichte der Auto Bild-Werkstatttests. Gleichzeitig brach Dacia den bisherigen Rekord aus dem Jahr 1993.
Die gewissenhaften Dacia Werkstattmitarbeiter fanden 52 von insgesamt 56 eingebauten Mängeln, darunter auch Defekte, die nicht zum obligatorischen Prüfprogramm der regelmäßigen Inspektionen zählen. Dacia gehörte zum ersten Mal zu den Testkandidaten, die von Auto Bild und der Prüforganisation DEKRA kritisch unter die Lupe genommen wurden. Das Fazit der neutralen Experten: “Zum ersten Mal dabei und gleich eine Spitzenleistung abgeliefert: Glückwunsch Dacia!“
Auch die erschwinglichen Rechnungsbeträge überzeugten: Die Inspektionskosten lagen auf einem vorbildlich niedrigen Niveau und bekräftigten den Ruf der Marke, ein herausragendes Preis-Leistungsverhältnis zu bieten. Die günstigste Rechnung mit dem Testurteil „sehr gut“ belief sich dank der niedrigen Ersatzteilpreise auf lediglich 76,84 Euro (ohne Ölwechsel).
Twingo erstes Renault Modell mit neuem Markengesicht
Der Renault Twingo erhält im Rahmen einer umfassenden Modellpflege als erstes Serienmodell das neue Renault Markengesicht. Kennzeichen ist der große, aufrecht stehende Renault Rhombus. Die optische Aufwertung des Markenlogos ist ein zentraler Baustein der neuen Renault Designphilosophie von Designchef Laurens van den Acker.
Das auf sportliche Fahrzeuge spezialisierte Fachmagazin „Autobild sportscars“ wollte es genau wissen und ließ in 2011 den Renault Wind gegen das Smart Fortwo Cabrio antreten.
Eine kräftige Brise aus Westen: Der neue Renault Wind sorgt im Segment der kompakten Cabriolets für ordentlich Aufsehen. Mit seinem dynamischen Styling, den attraktiven Preisen und nicht zuletzt seinem pfiffigen Verdecksystem hat sich der fesche Franzose schnell eine beachtliche Fangemeinde erobert. Das auf sportliche Fahrzeuge spezialisierte Fachmagazin „Autobild sportscars“ wollte es genau wissen und ließ in Heft 1/2011 unter der Überschrift „Luftige Angelegenheit“ den Renault Wind TCe 100 gegen das Smart Fortwo Brabus Xclusive Cabrio antreten.
Erste Pluspunkte heimst der Wind in der für Cabrios wohl wichtigsten Disziplin ein: dem Öffnen des Daches. „Glatte 12 Sekunden“, haben die „Autobild sportscar“-Redakteure gestoppt. „Dieses Dutzend Sekunden vergeht, bis die Sonne das Gemüt erhellt. Ein Bestwert, der seinesgleichen sucht.“ Nicht nur das Tempo, auch die Technik des Wind-Daches beeindruckt die Tester. Denn weil „nichts fünffach geknickt und gefaltet“ wird, sondern in einem Stück einfach nach hinten geklappt wird, glänzt der Wind mit einem weiteren Vorteil: „Vom eigentlichen Kofferraumvolumen – immerhin 270 Liter – geht selbst beim Offenfahren nichts verloren.“
Apropos Fahren: Der Wind lässt seinem dynamisch-sportiven Auftritt – „kurze Überhänge, dazu eine flach abfallende Dachlinie mit zwei angedeuteten Speedster-Domen und ‚Finnen‘ rechts wie links neben der Heckscheibe“ – auch entsprechende Taten folgen. Denn sein 75 KW (102 PS) starker 1,2-Liter-Vierzylinder treibt den Kompakt-Athleten auf Wunsch bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Dabei glänzt das Turbo-Triebwerk mit guter Durchzugskraft, „und das Fünfgang-Schaltgetriebe im Renault Wind lässt sich hakelfrei betätigen“. Der sparsame Umgang mit dem Kraftstoff rundet den positiven Eindruck im Antriebskapitel ab.
„Das Fahrwerk des frontangetriebenen Renault ist gut und knackig abgestimmt und agiert angenehm polterfrei“, loben die „Autobild sportscar“-Experten weiter. „Das Kurvenfahren generiert dank wenig Seitenneigung Fahrspaß.“ Von den fünf Testwertungen entscheidet der Renault Wind vier (Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung und Emotion) für sich und steuert damit einem ungefährdeten Sieg entgegen. Das Fazit der „Autobild sportscar“-Redaktion: „Nicht nur aufgrund seines deutlich geringeren Einstiegspreises, sondern insbesondere auch wegen der besseren Motor/Getriebe- und Fahrwerks-Charakteristik geht der Neuling Renault Wind als Sieger aus diesem Vergleich hervor.“
Wir gratulieren – und freuen uns auf einen stürmischen Sommer mit dem Renault Wind. Sie doch sicher auch, oder?
Renault offizieller Automobilpartner des Licht-Tests 2011
Der kostenlose Licht-Test ist eine seit 55 Jahren sehr erfolgreiche Gemeinschaftsaktion des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes und der Deutschen Verkehrswacht mit Unterstützung des ADAC sowie des Zentralverbandes der Augenoptiker, der die Initiative im Aktionsmonat Oktober mit kostenlosen Sehtests begleitet
Der Scenic TomTom - schon für 17.990.- EUR!
Das Renault Mégane Coupé Monaco GP weckt Begehrlichkeiten, wo immer es auftaucht. Doch nur wenige werden seine sportliche Dynamik und edle Eleganz selbst erleben können: Das exklusive Sondermodell ist auf 100 Exemplare limitiert. Seinen stolzen Besitzern sind bewundernde Blicke gewiss. Von der Metallic-Lackierung in Perlmutt-Weiß, den in Glanz-Schwarz lackierten 17-Zoll-Leichtmetallrädern „Sturm“ und der GT-typischen Front- und Heckschürze werden sie magisch angezogen.
Erleben Sie den Mythos Gordini - mit dem Twingo Gordini GT
Das wieder belebte Kultlabel Gordini ist aktuell so erfolgreich, dass nun auch der Twingo GT mit den charakteristischen weißen Doppelstreifen und dem bärenstarken Motor TCe 100 erhältlich ist. Erleben Sie ein Auto, das nicht nur markant und schick ist, sondern auch agil und dynamisch, ohne dabei kompromisslos sportlich zu sein.
Der Twingo Gordini GT kombiniert das attraktive, freche Design des Renault Twingo mit der Emotionalität und dem einzigartigen Fahrerlebnis des Kultlabels Gordini. Sie möchten mehr über dieses verführerische Automobil erfahren? Dann sehen Sie sich auf Facebook die neuesten Infos zu diesem Modell und zur Marke Gordini an. Be Glorious. Be Gordini !
Ölwechsel für 1 Euro
Ab sofort können Sie bei uns einen Ölwechsel an Ihrem Fahrzeug für nur 1 Euro durchführen lassen.
*Preis zzgl. Öl und Material
Angebot ist gültig bis 31.07.2011
Renault Zero Emission
Autoschau lockt Besucher nach Lüdenscheid
LÜDENSCHEID ▪ Der verkaufsoffene Sonntag hat sich nicht nur zu einer festen Institution, sondern auch zu einem liebgewonnenen Zeitvertreib bei den Lüdenscheidern entwickelt. In Scharen kamen sie gestern in die Innenstadt, doch etwas war anders: Nicht nur die Geschäfte in und um das Sterncenter lockten mit offenen Türen und den verschiedenen Angeboten. Auf dem Rathausplatz und im Rosengarten präsentierten elf Autohändler rund 100 verschiedene Modelle von etwa 20 Marken. Von Kleinwagen über den Minivan bis hin zum Geländewagen oder komfortablen Cabrio alles, was das Autoliebhaberherz höher schlagen lässt, war dabei.
Nur solange der Vorrat reicht!
...also ganz schnell keine Zeit verlieren!
Jetzt 500.- EUR beim Dacia sparen!
Behinderten-Bonus bei DACIA
Worin besteht der Bonus? (ohne Gewähr Stand: 01.01.2011)
Die Vergünstigung besteht aus einer Überführungskosten-Pauschale in Höhe von € 500,- Die Pauschale gilt für alle DACIA-Modelle außer Duster
Was ist die Basis für den Bonus?
Grundlage für den Rabatt ist ein Rahmenabkommen der Renault Deutschland AG, Brühl, mit dem Bund behinderter Auto-Besitzer e.V., Saarbrücken
Wer ist anspruchsberechtigt?
Anspruchsberechtigt sind Mitglieder des Bund behinderter Auto-Besitzer e.V. mit einem Grad der Behinderung (GdB) von mind. 50%.
Kein Merkzeichen nötig.
Was ist zu beachten?
Das mit dem Behindertenbonus erworbene Fahrzeug muss auf die behinderte Person zugelassen sein. Dabei spielt es keine Rolle ob die behinderte Person selbst am Steuer sitzt oder mit dem Wagen befördert wird. Das heißt, auch Eltern von behinderten Kindern oder Angehörige von hilflosen Personen sind bezugsberechtigt. Die Haltefrist beträgt 6 Monate; d.h. das Fahrzeug muss 6 Monate auf den Erwerber zugelassen sein.
Wie funktioniert das Ganze
Um in den Genuss des Bonusses zu kommen benötigen Sie einen so genannten Abrufschein, den Sie vom BbAB erhalten. Bei Vorlage dieses Dokumentes wird Ihnen von jedem teilnehmenden DACIA-Händler oder DACIA Service-Betrieb in Deutschland beim Kauf eines Neuwagens der Marke DACIA der Rabatt eingeräumt.
Wie bekomme ich den Abrufschein
1. Mitgliedschaft - sofern nicht schon Mitglied - beim BbAB beantragen.
2. Antrag auf Abrufschein ausfüllen.
3. Unterlagen an den BbAB schicken oder faxen.
- Beitrittserklärung (nur wenn noch nicht Mitglied im BbAB)
- Antrag auf Abrufschein
- Kopie vom Behindertenausweis (Vorder- und Rückseite)
- oder fragen Sie einfach das Team vom Autohaus Berker!
Exclusiv und nur bei uns!!!
Ab sofort können Sie bei uns das Sondermodell Twingo Miss Sixty bestaunen.
Dieses Fahrzeug hat zusätzlich zum normalen Twingo Modell folgende Extras:
- Alcantarapolsterung in Schwarz mit Dekorelementen in Rosa
- Klimaanlage
- Radio 4x20W MP3 Bluetooth mit Plug&Music
- Drehzahlmesser mit Umrandung in Rosa
- Fußmatten mit Umrandung in Rosa
- Metallic-Lackierung : Rose Boheme oder Perlmutt-Schwarz
- Miss Sixty-Aufkleber am Heck, auf der Motorhaube und an der B-Säule
Schauen Sie doch mal vorbei.
Wenn Sie den Twingo jetzt schon bestaunen möchten klicken Sie auf den nachfolgenden Link http://www.youtube.com/watch?v=Tm0hAweqp2w
Dacia Modelle mit dem geringsten Wertverlust
Dacia bietet in Deutschland die Autos mit den geringsten Wertverlusten ihrer Klassen an: Jeweils den ersten Platz erringt die Renault Tochter beim Auto Restwert 2015 von Focus Online mit dem Sandero 1.2 16V eco2 und dem Duster 1.6 16V 105 4x4 in den Kategorien Kleinwagen und kompakte SUV. Auf Platz zwei des Kleinwagenklassements findet sich der Kombi Logan MCV 1.6 MPI 85. Ebenfalls Platz eins belegt mit dem Renault Modus 1.2 16V 75 eco2 in der Kategorie Minivans ein weiteres Modell der Renault Gruppe.
Der Renault Scenic. Schon ab 15.990.- EUR
Nur füe kurze Zeit!
Adrenalin pur.
Elektromodell Renault Twizy startet ab 6.990 Euro
Zu einem Einstiegspreis von 6.990 Euro wird ab Anfang 2012 das Elektrofahrzeug Twizy auch in Deutschland angeboten. Hinzu kommen 45 Euro Monatsmiete bei einer jährlichen Fahrleistung von 7.500 Kilometern. Das für den Innenstadtverkehr entwickelte Elektromodell bietet zwei Personen Platz und erreicht je nach Fahrbedingungen bis zu 115 Kilometer Reichweite.
Exclusives Sondermodell Dacia Sandero "Le Car"
Berker-Group gut ins neue Jahr gestartet.
Nach Angaben vom KBA ist das Autohaus Berker GmbH mit seinen Standorten in Werdohl und Lüdenscheid mit einem Marktanteil von ca. 6,5% und einem Dacia Anteil von über 4% optimal ins Jahr 2011 gestartet.
Uwe Berker und sein Verkaufsteam möchten sich auf diesem Wege bei allen Kunden bedanken, die sich im Januar und Februar für einen Renault und Dacia entschieden haben!
OPO April 2011
"Unvergessliche Tage bei Renault" auf der OPO am 09. und 10.04.2011
Wir feiern 50 Jahre Renault 4 mit attraktiven Preisvorteilen und Finanzierungsangeboten für die aktuellen Renault Modelle wie z.B den BOSE Sondermodellen und dem Renault Megane Coupe Cabriolet sowie dem Renault Wind.
Renault verlost insgesamt 4 Renault 4.
Zu diesem Gewinnspiel können Sie sich über unsere Gewinncoupons anmelden.
Alle Besucher, die am Aktionstag ihren Gewinncoupon in unserem Autohaus abgeben erhalten als "Dankeschön" ein "50 Jahre Renault 4" T-shirt (nur solange der Vorrat reicht).
Unter allen Teilnehmern werden insgesamt 4 Gewinner gelost.
Renault Sport iPhone App!
http://www.renault.de/renault-modellpalette/renault-sport/iphone-app.jsp
Renault ermöglicht exklusives Privatkonzert
Mit einem europaweiten Gewinnspiel im Internet begleitet Renault ab dem 14. Februar 2011 die Einführung der Sondermodellreihe Bose® Edition für Mégane 5-Türer, Mégane Coupé, Mégane Grandtour, Scénic, Grand Scénic, Koleos und Laguna Grandtour. Die Gewinner des Wettbewerbs auf der Website www.live-orchestra.de werden Gäste bei einem exklusiven Privatkonzert der Sängerin Melody Gardot am 6. April im Palais de Chaillot in Paris sein. Außerdem lanciert Renault zur Marktpremiere der limitierten Sonderserie Anfang März eine Werbekampagne mit der Künstlerin.
Die Renault Sondermodelle der Bose® Edition verfügen ab Werk über Audiotechnologie der Spitzenklasse. Bei den maßgeschnederten Audioanlagen von Bose® für Renault kommen ausschließlich Komponenten zum Einsatz, die auf die spezielle Architektur der verschiedenen Fahrzeug-Innenräume abgestimmt sind. Dank digitaler Klangverstärkung und -verarbeitung genießen die Passagiere auf allen Plätzen ein dreidimensionales Sounderlebnis mit Live-Charakter.
Die US-amerikanische Sängerin und Songschreiberin Melody Gardot ist mit ihrer nuancenreichen Stimme und ihrem zwischen Pop, Jazz und Folk wechselnden Repertoire die ideale Repräsentantin der Renault Bose® Edition. Ihr Album My One & Only Thrill von 2009 verkaufte sich weltweit über eine Million Mal
Sportlicher Coupé-Roadster mit Top-Ausstattung
Sportliches Design und hochwertige Ausstattung zeichnen den neuen Wind Gordini aus, der am 1. März auf dem Genfer Auto-Salon seine Weltpremiere feiert. Der dynamische Coupé-Roadster kommt als viertes Modell mit der legendären Rennoptik der 1960er und 1970er Jahre auf den Markt. Kennzeichen ist die exklusive Metallic-Lackierung in „Gordini-Blau“ mit zwei weißen Streifen auf der Motorhaube und am Heck.
Der markante Auftritt erinnert an die Sportmodelle von Amedée Gordini, der als Vater aller Markenpokale gilt. Weitere Akzente setzen die groß dimensionierten, zweifarbigen 17-Zoll-Leichtmetallräder und die weißen Außenspiegelgehäuse. Die dunkel getönten Scheiben und das elektrisch betätigte Ganzjahres-Hardtop in Glanz-Schwarz verstärken den sportlichen Charakter.
Edles Interieur mit exklusiven Lederpolstern
Das Interieur kennzeichnen Sportsitze mit hochwertiger schwarzer Lederpolsterung und blauen Wangen. Am ebenfalls schwarz-blauen Lederlenkrad führen zwei weiße Streifen auf 12-Uhr-Position die unverwechselbare Gordini Optik fort. Blau-weißes Leder kommt auch für die Zuggriffe von Fahrer- und Beifahrertür zum Einsatz. Der Schalthebel mit blauer Ledermanschette und Metallknauf mit Gordini Schriftzug rundet den sportlichen Auftritt ab.
iAd bietet Infos auf iPhone und iPod Touch
Für sein Elektromodell Twizy nutzt Renault ab sofort eine der ersten iAds in Europa. Die innovative Apple Advertising-Applikation stellt auf iPhone und iPod Touch schnell und einfach Informationen für den Elektro-Zweisitzer bereit. Das neue Werbetool ermöglicht unter anderem die frühzeitige Reservierung des innovativen Citymodells, das als drittes Renault Fahrzeug mit reinem Elektroantrieb ab 2012 in Deutschland auf den Markt kommt.
Mit dem Apple Tool geht Renault völlig neue Wege bei Marketing und Kommunikation. Millionen Nutzer von Apple Endgeräten können damit den eigenständigen Ansatz von Renault zur Elektromobilität interaktiv und multimedial entdecken.
Künftig genügt ein Blick auf das Apple Smartphone, um sich beispielsweise über die Farb- und Designvarianten des völlig neuen Fahrzeugkonzepts Twizy zu informieren. Zudem geben iPhone und iPod Touch mit der neuen iAd Auskunft über die voraussichtliche Ladedauer der Batterie. Ab dem 12. Januar 2011 setzt Renault iAd auch in Deutschland ein.
Neues Mobilitätskonzept für early adopters
Renault hat den vierrädrigen Citystromer speziell für junge, urbane Kunden entwickelt. Der Twizy benötigt so wenig Verkehrsfläche wie ein großer Motorroller und bewegt sich mit 3,4 Metern Wendekreis äußerst agil im Straßenverkehr. Die Karosserie des Twizy ist an den Seiten offen. Zum Schutz vor Wind und Nässe stehen optional Türen zur Verfügung. Ein Fahrerairbag, ein 4-Punkt-Sicherheitsgurt vorne sowie ein 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten sorgen für praxisgerechte Sicherheit.
Unter dem Rücksitz befindet sich ein 31-Liter-Gepäckfach, dessen Volumen sich mit wenigen Handgriffen auf 55 Liter vergrössern lässt. Der Elektromotor des Twizy stellt 15 kW/20 PS Leistung bereit und mobilisiert ein maximales Drehmoment von 57 Nm. Die Spitzengeschwindigkeit beträgt 75 km/h, die Reichweite dank des niedrigen Gewichts von 450 Kilogramm bis zu 100 Kilometer.
Neue Division Renault Sport F1
Neue Division Renault Sport F1
Renault stärkt Position als Motorenpartner in der Formel 1
Mit Renault Sport F1 wird die französische Marke ihre Formel 1 Aktivitäten künftig in einer neuen Division bündeln. Die Abteilung wird bereits 2011 als reiner Motoren- und Technologielieferant erstmals für drei Kundenteams in Erscheinung treten. Damit wird ein Viertel des gesamten Teilnehmerfelds mit V8-Aggregaten von Renault starten. Neben dem Team Lotus Renault GP, das die Nachfolge des Renault F1 Teams antritt, setzen die Weltmeisterequipe 2010, Red Bull Racing Renault, und der Rennstall 1Malaysia Racing auf Spitzentechnik von Renault. Sitz von Renault Sport F1 ist am traditionsreichen Renault Formel 1 Motorenstandort im französischen Viry-Châtillon.
Mit der Entscheidung, 2011 drei Teams zu beliefern, konzentriert sich Renault ganz auf seine Kernkompetenz als Motorenhersteller für die automobile Königsklasse. In der abgelaufenen Saison holten Renault Aggregate 23 Podiumsplätze inklusive des Dreifachsieges beim Grand Prix von Monaco. Zudem stellte die französische Marke die Triebwerke für die Weltmeistermannschaft Red Bull Racing. Bis heute gewannen Renault Motoren neun Konstrukteurstitel in der Formel 1.
Gleichzeitig reagiert Renault mit der Stärkung der Position als Motoren- und Technologielieferant auf die kommenden Änderungen im Motorenreglement. So sollen die Innovationen aus der Formel 1 künftig stärker in die Serienproduktion einfließen und zunehmend umweltverträgliche Technologien zum Einsatz kommen. Neben Motoren wird sich Renault Sport F1 künftig bei der Entwicklung von Getriebe und Systemen zur Rückgewinnung von Bewegungsenergie (Kinetic Energy Recovery Systems = KERS) engagieren.
Technologietransfer in die Serie als Ziel
Im Jahr 2011 werden wir ein neues Kapitel in unserem Formel 1 Engagement aufschlagen, erklärt Renault Präsident Carlos Ghosn. Der Gewinn der Weltmeisterschaft mit Red Bull Racing stellt das Potenzial unserer Motorenspezialisten in Viry-Châtillon unter Beweis und stärkt die Position von Renault als Lieferant von Technologien und Triebwerken. Wir wollen in den kommenden Jahren auf diesem Sieg aufbauen und weitere Erfolge zusammen mit unseren Partnern erzielen. Ziel von Renault sei es, so Ghosn weiter, für die Formel 1 einen Motor zu entwickeln, der künftige Serientechnologien vorwegnimmt.
Renault F1 Team wird zu Lotus Renault GP
Mit der Verlagerung des Schwerpunkts auf die Motoren- und Antriebsentwicklung geht der Verkauf des Renault Minderheitsanteils am bisherigen Renault F1 Team an den Mehrheitseigner Genii Capital einher. Das Team bleibt im britischen Enstone ansässig und wird künftig unter dem traditionsreichen Namen Lotus Renault GP antreten. Renault wird für den Rennstall Motoren und technologische Unterstützung stellen.
Das 1Malaysia Racing Team erhält ebenfalls Renault Motoren sowie Technologie des Weltmeisterteams Red Bull Racing. Red Bull wird weitere zwei Jahre mit Triebwerken von Renault fahren.
Bestnote „Sehr gut“ für Renault Werkstätten
Beim umfangreichen Autowerkstätten-Test der Stiftung Warentest und des ADAC erzielten die Renault Partner die glatte Bestnote 1,0 und das höchste Prädikat „sehr gut“. Mit diesem erstklassigen Ergebnis distanzierte der erfolgreichste Automobilimporteur auf dem deutschen Markt namhafte Wettbewerber wie Volkswagen und Toyota sowie alle ebenfalls getesteten freien Werkstattketten. Die Renault Betriebe „haben alle präparierten Fehler gefunden und behoben“, so die Warentester, die zudem „zuvorkommend und freundlich“ behandelt wurden. „Das hervorragende Abschneiden der Renault Partner ist das Ergebnis unserer langjährigen, kontinuierlichen Maßnahmen zur Verbesserung der Servicequalität“, erklärt Achim Schaible, Vorstandsvorsitzender der Renault Deutschland AG.
Renault Elektroautos im Videospiel „Sims 3“
Computerspieler können in Kürze mit einem zukunftsorientierten Elektroauto durch die virtuelle Welt des Gameklassikers Sims 3 reisen: Besitzer der aktuellen Spieleversion können das agile Renault Elektrofahrzeug Twizy Z.E. in wenigen Wochen gratis herunterladen. Renault und der Softwareentwickler Electronic Arts haben vereinbart, über mehrere Jahre die kommende Generation Elektrofahrzeuge des französischen Unternehmens in das weltweit meistverkaufte Computerspiel zu integrieren.
Das kompakte Stadtfahrzeug Twizy Z.E. eignet sich ideal für den Einsatz in der urbanen Sims-Welt, in der die nachhaltige Lebensentwicklung im Mittelpunkt steht. In dem beliebten Videospiel gehört der agile Zweisitzer zu einem speziellen Elektroautopaket, das weitere ökologische Details wie Solarpaneele und Batterieladegeräte umfasst. Dadurch reduzieren die Spieler ihren virtuellen wöchentlichen Strombedarf und schonen so zusätzlich die Umwelt und ihr Budget. Die Spieler von Sims 3 können die Elektromodelle herunterladen und dabei die Marke Renault besser kennen lernen, indem sie ihre Spielsystematik optimieren. Die Fans der Sims haben seit jeher mit Begeisterung reale Weltmarken in ihre virtuelle Welt integriert, bestätigt Elizabeth Harz, Vertriebsdirektorin von Electronic Art.
Die Elektroautos werden in der Sims-Welt vor allem jüngere und umweltbewusstere Kunden anziehen, die wir mit unserer Marketingstrategie noch vor dem Marktstart unserer Elektroautos erreichen können, so Stephen Norman, Marketingdirektor von Renault S.A. Seit 2002 wurden die Sims über 120 Millionen Mal verkauft und in insgesamt 22 Sprachen übersetzt.
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Sehr gute Ergebnisse!
In einem Test im Namen der Renault Deutschland AG durch die Firma MSM Group aus Münster im Bereich Verkauf wurden hier folgende Punkte bewertet: Fahrzeugpräsentation, Fachliche Beratung, Probefahrt und Angebotsgestaltung. Das Verkaufsteam vom Autohaus Berker erreichte 51 von möglichen 53 Punkten und somit ein sehr gut! Herzlichen Glückwunsch zu diesem Ergebnis!
Dacia Logan MCV als Behindertenfahrzeug
Günstig mobil trotz Handicap
Tiefer Boden, absenkbarer Heckeinstieg und Auffahrrampe
Maximale Mobilität für bewegungseingeschränkte Menschen bietet der Paravan DX1 auf Basis der Dacia Logan MCV:
Der geräumige Kombi mit maßgeschneidertem Heckeinstieg für Passivfahrer ermöglicht Behinderten höchstmöglichen Nutzen bereits
ab 15.990 Euro.Damit verfügt Dacia über den günstigsten Umbau auf Kombibasis, der auch bei eingeschränkter Beweglichkeit Mobilität erschwinglich macht.
Perfekte Voraussetzungen ab Werk
Der Dacia Logan MCV bietet neben seinem günstigen Anschaffungspreis auch die optimale technische Basis für den Einsatz als Behindertenfahrzeug. Das hohe Dach und der senkrechte Heckabschluss garantieren ein hervorragendes Raumangebot auf geringer Grundfläche. So beträgt die Innenraumhöhe 1.370 Millimeter und die Durchgangshöhe der Heckflügeltüren 1.300 Millimeter.
Tiefer Boden, absenkbarer Heckeinstieg, Auffahrrampe
Die Modifikationen übernimmt das renommierte Unternehmen Paravan. Im Rahmen der Umrüstung setzten die Spezialisten für behindertengerechte Fahrzeuge im Heck eine Kassette aus pulverbeschichtetem Stahlblech mit einem tiefen Boden zwischen die Hinterräder, die 1.190 mal 730 Millimeter misst. Durch das maßgeschneiderte, absenkbare Heck lässt sich die serienmäßig niedrige Ladekante des Logan MCV noch leichter überwinden. Als Einstiegshilfe dient eine faltbare Auffahrrampe, die das Befahren mit Rollstühlen ermöglicht.
Der abgesenkte Boden ist mit einem speziellen Teppich ausgelegt. Die notwendige Sicherheit gewährleisten Vierpunkt-Gurthalterungen für den Rollstuhl, hinten Aluminiumschienen mit Spannretraktoren und vorne zwei elektrisch betätigte, fest im Fahrzeugboden verankerte Gurte. Weiterer Vorteil: Der Paravan DX1 bietet nach dem Umbau neben dem Rollstuhlplatz unverändert fünf vollwertige Sitzplätze
Kompakter Sportler zum Kampfpreis.
Mit einem Kampfpreis von 14.800 Euro ist der neue Twingo Renault Sport das günstigste Modell unter den kompakten Sportlern. Der kraftvolle Zweitürer ist einige Tausend Euro günstiger als die direkten Wettbewerber und bietet mit der umfangreichen Ausstattung sowie dem 98 kW/133 PS starken 1.6 16V-Motor dynamisches Fahrvergnügen zum Discounttarif. Auch die Sicherheit kommt nicht zu kurz: Serienmäßig sind ESP mit Untersteuerkontrolle sowie ABS an Bord. Hinzu kommen vier Airbags sowie das Renault Programmierte Rückhaltesystem mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern vorne und hinten.
